Çift şaft silindiri orijinal gömülü
Çift şaftlı bir silindir, iki silindir şaftı aracılığıyla aynı anda çalışan pnömatik bir araçtır ve koşu öncüsü aşağıdaki gibidir.
1. ŞEKİL: -SHAFT silindiri silindir şaftları, piston, silindir ve bağlantı çubuğundan oluşur. Silindir mili, bir bağlantı çubuğu ile pistonla bağlanır.
2. Sıkıştırılmış benzin teslimatı: Silindir mili, bir hava pompası veya basınçlı bir hava makinesi olabilen boru hattı aracılığıyla hava kaynağına tutturulur. Hava kaynağının tüketimini ve egzozunu kontrol ederek, silindir şaftındaki silindir odası benzinle doldurulabilir veya sınır dışı edilebilir.
3. Piston Hareketi: Hava besleme malzemeleri silindir şaftının bir silindir odasına havalandırdığında, silindir şaftındaki piston silindir odasının seyrinden geçecektir. Eşit sürede, diğer tüm silindir odaları, direnci azaltmak ve pistonun hareketini teşvik etmek için egzoz portundan benzini dışarı atacaktır.
4. Hareket senkronizasyonu: İki silindir şaftındaki piston, birbirleriyle ilişkili iki pistonun hareketini yapmak için bağlantı çubuğu ile bağlanan senkronize hareket kazanabilir, alternatif farklı kurs içinde dolaşmaya başlar ve iki yönetici çalışma edinir.
5. Çalışma etkisi: İki eksenli silindirin çalışma etkisi, hava tesliminin ve egzozun manipüle edilmesine bağlıdır. Hava kaynağının girişini ve çıkışını oldukça kontrol etme yardımıyla, 2- eksen silindirinin normal çalışması bulunabilir ve pistonun sürekli çift yönlü hareketi bulunabilir
Hızlı bir şekilde, pistonların eşzamanlı çift yönlü hareketini elde etmek için silindir şaftı, piston ve bağlantı çubuğunun agregası yoluyla 2- eksen silindiri, pistonun günlük hareketinden emin olmak için gaz teslimatının ve egzozun yönetilmesini gerektirir.
